北汽福田华南战略：宝沃未来或将落子华南
提到福田汽车，人们很容易想起它在国内乃至国际商用车领域的地位，但在人们印象里，这个崛起于山东的大型车企一直植根于北方。如果亲身到实地参观，很难让人相信在广东佛山，北汽福田已经有了相当具规模的生产基地，其商用车产品供应全国，乘用车生产线也已经初具规模并正在完善。
福田欧辉品牌总监韩鹏先生对时代周报记者表示，今年欧辉客车需求量大，佛山工厂一线员工目前处于“三班倒”的紧张生产状态，以满足包括北京公交在内的全国客户需求。
而福田在建的工厂高管对时代周报记者表示，未来宝沃汽车进军华南市场，有概率在此导入生产线以针对华南市场的产品。
南下战略
近年来，随着各大汽车品牌对南方市场的重视，广东已成为整车项目的重点落子地之一。除了日产、丰田、本田等日系车早期布局的三大整车生产基地之外，后来者还包括了一汽·大众南海工厂、奔驰与比亚迪电动车等多个项目。
尽管广东汽车产业发展蓬勃，但多数为轿车项目，在商用车领域，大部分商用车企业主要集中在中西北部，在广东市场布局者寥寥无几。
除了布局海外市场之外，在国内市场福田汽车也积极响应，针对乘用车销量表现最成熟的华南市场，福田汽车早在2011癫痫病可以治愈年开始，就在广东地区规划了两大工厂：福田欧辉客车广东工厂以及福田汽车南海汽车厂，2013年又因南海用地情况改变，加入投资32亿元新建年产24万辆皮卡和SUV的佛山三水生产基地。
其中，欧辉客车广东工厂占地面积843.45亩，计划总投资13亿元，涵盖焊装、涂装、底盘、总装四大生产车间，具备整车客车生产基地最完备的生产工艺，同时还设计有调试车间的检测线及2.5公里的专用试车跑道，同期还配有配件库、客户体验中心等。
福田汽车佛山汽车厂总占地面积为934亩，总规划建筑面积为33.6万平方米，由最初的南海基地搬迁至此，这里主要生产福田乘用车旗下的拓路者皮卡和萨瓦纳SUV。根据其厂方领导对时代周报记者的请问专家中医能治疗癫痫病吗描述，正在建设的厂房还给未来准备南下的宝沃汽车留下了生产线设施。
战略转型成果显著
成立于1996年的福田汽车，南京治疗癫痫病医院有哪些通专看癫痫病医院过21年的发展，从一个起步只有轻卡业务，到成为产品线涵盖重卡、中卡、轻卡、客车以及动力总成、零部件、专用车等的业内知名企业。
2011年，福田汽车提出“五大转型”战略，即：商用车低端向高端转型、商用类向乘用类转型、国内向海外转型、制造业向服务业转型、黄金价值链延伸。
值得注意的是，在商转乘领域的试水，宝沃汽车的表现亦是不俗，在乘用车领域定位和起点都较高的宝沃汽车在最近的10月份销量实现4077辆，相比9月份的2933辆环比增长39%。其中，宝沃BX5车型从9月份的928辆提升到了10月份的3269辆，环比增长252%。
根据福田汽车的规划，福田汽车今年在佛山的目标产值为100亿元，到2020年将力争达到500亿元。
有分析人士指出，11月初，福田汽车刚刚公告了其公司新的总经理由原北汽福田党委副书记、常务副总经理、财务负责人兼商用汽车集团CEO巩月琼担任，这位1976年出生、会计师入行的少帅能带领福田汽车走出怎样的新篇章，令人期待。
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